SAİTEM’in kurulduğu ilk yıllarda ekibin maddi imkansızlıkları nedeniyle güneş arabası projeleri tamamlanamamış ve kağıt üzerinde kalmıştır. Bilgisayar ortamında yapılan X1, X2, X3 tasarımlarının ardından X4 tasarımının üretimine karar verildiği için SAGUAR’ın X serisi X4 ile başlamaktadır. SAGUAR X4, SAİTEM’in teknoloji geliştirme hayatına başladığı projedir. SAİTEM ruhunun oluşmasında, çok önemli anlar bu projede yaşanmıştır. Halen günümüzde SAGUAR X4 projesinin ruhu yaşatılarak yeni başarılara imza atılmaktadır.
TÜBİTAK tarafından düzenlenen Formula G 2005’de 17.000 TL’lik bütçesine rağmen, 4 kat daha fazla bütçesi olan projeler arasından 4. olmayı başaran SAGUAR X4 dikkatleri üzerine çekmeyi başarmıştır. 11 ay süren tasarım çalışmaları sonucunda 7 ay gibi bir sürede üretilen SAGUAR X4 SAİTEM ‘ in hayata geçirdiği ilk projesidir.
SAGUAR X4 Teknik Özellikleri
%100 karbon fiber kompozit yapıya sahiptir.
Araç 4.5 metre boya, 1.8 metre ene sahiptir.
Motor: DC Permanat Magnet
Ağırlık: 324 kg
Motor Gücü: 1.8 kilowat
Maksimum Hız: 90 km/h
Batarya Kapasitesi: 1000 Wh
Panel: Kyocera güneş panelleri % 14 verimli
Aracın maliyeti : 17 bin TL
Sonrasında gelen Saguar X5, X6, X7 ve ardından yapılan önemli değişikliklerle X8, X9 ve serinin son ürünü olan Saguar X10 tüm aksaklıklara rağmen Formula G 2013 yarışına katılmış ve yarışı bitirmiştir.
SAGUAR X10 Teknik Ozellikleri :
%100 karbon fiber kompozit yapıya sahiptir.
Araç 5 metre boya, 1.5 metre ene sahiptir.
Motor: DC Permanent Magnet
Motor gücü: 10 Hp
Ağırlık: 234 kg
Motor Gücü: 1.8 kilowat
Maksimum Hız: 110 km/h
Batarya Kapasitesi: 1000 Wh
Panel Verimi: %17-18