Alternatif enerjiler başta olmak üzere çeşitli teknoloji alanlarında yenilikçi projeler gerçekleştirmeyi kendine hedef edinmiş, nitelikli bireylerin yetişmesi için ortam yaratan, tamamen gönüllü olarak çalışan öğrencilerden oluşan bir teknoloji uygulama topluluğudur.

SAİTEM çatısı altında bugün, pek çok farklı proje gerçekleştirilmektedir. Bunlardan bazıları; Sakarya Güneş Arabası (SAGUAR), Sakarya Hidro Mobil (SAHIMO), Sakarya Güneş Teknesi (SATEK), Sakarya Üniversitesi Elektrikli Arabası (EVRİM), Sakarya Alçak İrtifa Test Uydusu (SATU)’dur.

Projelerin sayısı, büyüklüğü ve hitap ettiği kitle genişledikçe SAİTEM’deki üye sayısı da artmıştır. Farklı disiplinlerdeki öğrenciler SAİTEM çatısı altında toplanarak, kurumsal bir yapı meydana getirmektedirler.

Günümüzde SAİTEM ekibi; yönetim, sponsorluk ve kurumsal ilişkiler, basın-tanıtım-organizasyon ve teknik ekip olmak üzere dört ana çalışma grubuna ayrılmıştır. Bu sayede projelerin her noktası, o konuda eğitim alan öğrenciler tarafından gerçekleştirilmektedir.

Gerçekleştirilen ana projelerin altında, alt projeler oluşturularak Ar-Ge ve Ür-Ge çalışmalarına yoğun emek sarf edilmektedir. Bu şekilde dünya üniversiteleri ile rekabet edebilecek araçlar geliştirilmektedir. Ayrıca alt projeler altında gerçekleştirilen bireysel çalışmalar sayesinde de girişimcilik ve yenilikçilik, SAİTEM üyelerinin bir yaşam biçimi olmaktadır.

Tarihçesi

2003 yılında Sakarya Üniversitesi Mühendislik Fakültesi bünyesinde verilen Çevre ve Enerji dersinde, alternatif enerjiler konusu işlenirken, Ersin Arslan’ın Güneş ve Hidrojen Arabaları ile ilgili yaptığı sunumun ardından, SAİTEM’in kurucuları Ersin Arslan ve Kadir Tamkaya, TÜBİTAK Bilim ve Teknik Dergisi tarafından çağrısı yapılan güneş enerjili arabalar yarışına katılmak için takım kurmayı kararlaştırdılar. Bunun üzerine yoğun bir araştırma sürecinin ardından güneş arabası tasarımlarına başlandı. İlk tasarımlar o yıllarda sanayinin ve girişimcilerin konuya uzak olmalarından dolayı maddi imkansızlıklar ile karşılaştı. Maddi girdilerin sağlanması ve güneş enerjili araç tasarımlarının tamamlanmasıyla birlikte 2005 yılında ilk güneş enerjili araç SAGUAR X4 üretildi.

2005 yılında TÜBİTAK’ın yaptığı çağrı üzerine Türkiye’nin ilk güneş enerjili araçlar yarışına katılan X4, sadece 17.000 TL’lik bütçesine rağmen yarışı 16 ekip arasında 4. olarak tamamlama başarısını gösterdi.

Ekibin ilk ismi, ilk güneş enerjili araç olan SAGUAR ile aynıydı. 2006 yılında ekibin vizyonunun genişlemesiyle adı “Sakarya Üniversitesi İleri Teknolojiler Uygulama Topluluğu (SAİTEM)” olarak değiştirilmiştir.

Türkiye’de 2005’den günümüze kadar düzenlenen yarışlarda her zaman derece beklenen SAGUAR, bu beklentileri karşılamıştır. Nitekim 2005 yılında Türkiye 4.lüğü, 2006 yılında grup 1.liği – Türkiye 2.liği, 2007 yılında Türkiye 3.lüğü, 2008 yılında En İyi Tasarım Ödülü, 2010 yılında Türkiye 2.liği derecelerini elde etmiştir.

2006 yılında, eski rektörümüz Prof. Dr. Mehmet Durman’ın isteği ve önerisiyle Türkiye’nin ilk güneş enerjisiyle çalışan tekne projesi başlatıldı. Sapanca Gölü’nde deneme sürüşleri yapılan SATEK, 10 deniz mili hıza ulaşırken, 5 kişi taşıma kapasitesine sahip günlük hayatta rahatlıkla kullanılabilecek bir tekne olarak hayata geçirildi.

Tarihler 2007’nin Ocak ayını gösterirken, SAİTEM bünyesinde hidrojen enerjili araç projesi gündeme geldi. Teknik fizibilitenin tamamlanmasının ardından projenin gerçekleştirilmesi kararı alındı. Hidrojen enerjili araca ise Sakarya Hidro Mobil’in ilk iki harflerinin alınmasıyla SAHIMO ismi verildi. SAHIMO ilk olarak Tübitak’ın düzenlediği hidrojen enerjili araçlar yarışına katıldı. Ardından Avrupa’nın çeşitli kentlerinde düzenlenen Avrupa Enerji Ekonomisi Yarışları’na (Shell Eco Marathon) katılmak üzere 2008 yılında yeniden tasarlanan SAHIMO ile 24 yıldır düzenlenen yarışta ilk defa bir Türk ekibi dereceye girdi. 1 lt benzine karşılık gelen hidrojenle 453 km yol kat eden SAHIMO X3 Avrupa 3.sü oldu.

Bu başarı 2009 yılında geliştirilerek tekrarlanırken, 1 lt benzin karşılığı hidrojenle SAHIMO X4 tekrar Avrupa 3.sü oldu.

İki yıl üst üste Avrupa 3.lüğünün ardından hedeflerini daha da büyüten SAİTEM 2009 yılında Avustralya’da düzenlenen dünyanın en prestijli güneş arabaları yarışı Australia World Solar Challenge’a katılmak için yeni nesil güneş arabası SAGUAR 1 ‘i tasarladı.

Daha önce hiçbir Türk ekibinin katılamadığı WSC’ye ilk katılıma rağmen kendi klasmanında dünya 9.su olan SAGUAR 1, SAİTEM’in ve Türkiye’nin gurur kaynağı oldu.

Çalışmalarına hız kesmeden devam eden SAİTEM, gelişmeye ve büyümeye devam ediyor.

Özgörev

Türkiye’nin enerji potansiyelini etkin bir biçimde kullanabilme, petrol bağımlılığını azaltma ve doğaya zarar vermeden konforlu yaşamı sürdürme görevine katkıda bulunan projeler başta olmak üzere teorik bilgiyi mühendislik ürünlerine dönüştürecek tüm projeler için Sakarya Üniversitesi öğrencilerine çalışma ortamı yaratma ve aynı doğrultuda çalışabilecek diğer öğrenciler ile aynı çatıda buluşma amacını taşımaktadır.

Özgörüş

• Geliştirdiği projelerle adını, bilgi ve becerisini tüm Türkiye’ye ve Dünya’ya duyuran,

• Yenilenebilir enerji kaynakları ile ilgili ileri teknolojilerin uygulanmasında başvuru topluluğu olan,

• Sahip olduğu amatör ruhla profesyonel ürünler ortaya koyabilen,

• Küresel ve yerel sorumluluklarının farkında, takım çalışmasının önemini bilen ve bunu sahip olduğu birlik, beraberlik, katılımcılık ruhuyla güçlendiren,

• Mühendislik genel tanımı ve prensipleri üzerinde, toplumuna ve geleceğine katkıda bulunmak isteyen,

• Türkiye’nin müreffeh yarınlara ve çağdaş medeniyetler seviyesinin üzerine çıkması için çaba sarf eden,

• Çalışmalarında, amatörlüğü ve gönüllülüğü koruyarak bilgisini tüm insanlığın paylaşımına açmaya çalışan bir topluluk olmaktır.